Ulice Czapliniecka i Wojska Polskiego — spór o miliony
Ulice Wojska Polskiego i Czaplinieckiej stały się epicentrum ostrego konfliktu między Radą Powiatu a władzami miasta Bełchatów. Radni powiatowi przegłosowali przekazanie tych ulic miastu — wbrew stanowisku prezydenta. Podczas 25. sesji Rady Miejskiej emocje sięgnęły zenitu, a samo głosowanie poprzedziła gorąca wymiana zdań.
Spór zaczął się od wpisu na Facebooku
Podczas sesji radny Rzepecki skrytykował wpis opublikowany na oficjalnym fanpage’u Miasta Bełchatów. Napisano w nim wprost, że decyzja Rady Powiatu oznacza dla mieszkańców wielomilionowe koszty — i że miasto będzie musiało rezygnować z inwestycji, oświaty oraz imprez kulturalnych i sportowych. Radny zakwestionował ten przekaz, wskazując, że prezydent nie był w stanie podać konkretnie, z których inwestycji ani z jakich wydarzeń Bełchatów miałby zrezygnować.
Co zdecydowała Rada Powiatu?
29 kwietnia 2026 r. Rada Powiatu w Bełchatowie podjęła uchwałę w sprawie pozbawienia kategorii drogi powiatowej odcinka dawnej drogi wojewódzkiej nr 484 — od węzła na drodze krajowej nr 74 do skrzyżowania ul. Wojska Polskiego i ul. Zamościa. W praktyce oznacza to przekazanie ulic Czaplinieckiej i Wojska Polskiego pod zarząd Miasta Bełchatów i zaliczenie ich do kategorii dróg gminnych.
Prezydent i Rada Miejska zareagowali natychmiast — projekt uchwały ze stanowiskiem sprzeciwu trafił pod obrady już na XXV sesji.
Ulice Bełchatowa — dlaczego to nie jest zwykła droga gminna?
W uzasadnieniu stanowiska Rady Miejskiej wskazano, że przedmiotowa droga spełnia kryteria drogi powiatowej zgodnie z art. 6a ust. 1 ustawy o drogach publicznych. To arteria łącząca Miasto Bełchatów z gminami Bełchatów, Kleszczów i Zelów, a także z Elektrownią Bełchatów i Kopalnią KWB Bełchatów.
Szpital, szkoły i urzędy — wszystko przy tej drodze
Przy ul. Wojska Polskiego i Czaplinieckiej zlokalizowane są m.in. Szpital Wojewódzki im. Jana Pawła II — największy pracodawca w powiecie, zatrudniający ponad 1200 osób — a także Centrum Kształcenia Zawodowego, Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie, Biuro Paszportowe, Powiatowe Centrum Sportu, Dom Dziecka, Bursa Szkolna, Targowisko Miejskie oraz ZUS. Skala ruchu i znaczenie tych instytucji wymagają — zdaniem Rady Miejskiej — standardów technicznych właściwych dla drogi powiatowej, nie gminnej.
Wschodnia obwodnica nie rozwiązała problemu
Nowo wybudowana wschodnia obwodnica Bełchatowa nie przejęła całości ruchu tranzytowego. Brakuje bowiem zjazdu z drogi krajowej nr 74 na obwodnicę w kierunku Kamieńska. Przebudowa węzła w Dobrzelowie planowana jest dopiero na 2027 rok. W efekcie ruch tranzytowy przeniesiono na obwodnicę jedynie w kierunku Zelowa — w przeciwnym kierunku komunikacja jest po prostu niemożliwa.
Wielomilionowe koszty spadną na miasto
Przekazanie drogi oznacza konieczność natychmiastowych prac utrzymaniowych: odnowienia oznakowania poziomego, cząstkowego remontu nawierzchni, wymiany części urządzeń bezpieczeństwa ruchu i pielęgnacji zieleni wysokiej. Do tego dochodzi remont kapitalny nawierzchni ul. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Zamościa do al. Armii Krajowej — koszt szacowany na kilka milionów złotych. Przebudowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Wojska Polskiego i Edwardów to kolejne 300–500 tys. zł.
Rada Miejska zaznaczyła również, że miasto nie zostało potraktowane jako partner w rozmowach o zmianie kategorii drogi — mimo że od lat wywiązywało się z porozumień z Powiatem w zakresie zarządzania drogami powiatowymi.
Gorąca atmosfera przed głosowaniem
Jeszcze przed przystąpieniem do głosowania doszło do ostrej wymiany zdań. Radny Marcin Trojan złożył wniosek formalny o zamknięcie dyskusji i przejście do głosowania. Wywołało to wyraźne wzburzenie części radnych.
Radny Dariusz Matyśkiewicz był zbulwersowany takim postępowaniem. Argumentował, że w tak ważnej sprawie każdy radny — jako przedstawiciel mieszkańców Bełchatowa — powinien mieć możliwość zabrania głosu. W podobnym tonie wypowiedział się radny Mirosław Mielus.
Swój sprzeciw wobec samej uchwały wyraził natomiast radny Arkadiusz Rożniatowski, który stwierdził wprost: „jestem przeciwko przyjmowaniu takich »durnych« stanowisk Rady”.
Wynik głosowania: stanowisko przyjęte
Rada Miejska ostatecznie przyjęła stanowisko sprzeciwu wobec uchwały Rady Powiatu. Wyniki głosowania:
- ✅ ZA: 13
- ❌ PRZECIW: 5
- ⏸️ WSTRZYMAŁO SIĘ: 1
- ⬜ BRAK GŁOSU: 1
- 🚫 NIEOBECNI: 3
Przewodnicząca Rady Miejskiej została zobowiązana do przekazania stanowiska Radzie Powiatu w Bełchatowie.
Spór o ulice Czaplinieckiej i Wojska Polskiego to coś więcej niż formalna kwestia klasyfikacji dróg — to starcie o to, kto zapłaci za ich utrzymanie i kto poniesie odpowiedzialność za bezpieczeństwo tysięcy mieszkańców korzystających z nich każdego dnia.
Czy uważasz, że miasto słusznie protestuje? A może Rada Powiatu miała rację? Napisz w komentarzu — i prześlij artykuł znajomym z Bełchatowa.